Hoe werkt de Multiport Selector-klep? Wat zijn de voorzorgsmaatregelen voor gebruik?

Ichaal. Hoe werkt een multiport-keuzeklep?

Een directionele klep is een klep die de relatieve positie tussen de klepspoel en het kleplichaam gebruikt om de kanalen die zijn aangesloten op het kleplichaam te verbinden of los te koppelen om de richting van de vloeistofstroom te veranderen. Het laat de actuator starten, stoppen en de bewegingsrichting veranderen.

Multiport keuzeklepWerkende klepplaat is over het algemeen geconfigureerd in groepen, het inlaatblok heeft een ingebouwde ontlastklep met driewegdruk compensatie bypass-functie, de ontlastklep is een logisch element, wanneer de meerwegklep stopt met werken, bevindt elke klep zich in de middelste positie. De klep zal het hoofdoliecircuit bij een specifieke compensatiedruk omzeilen. Wanneer de klep werkt, neemt de bypass-poort van de klep af onder belastingsdruk en levert de vereiste stroom volgens de belastingsdruk.

De multiport-keuzeklep heeft een maximale bedrijfsdruk van 420 bar en een maximale stroomsnelheid van 380 l/min in één stuk. Het algehele uniforme modulaire ontwerp maakt een betrouwbare systeemoplossing mogelijk voor fabrikanten van bouwvoertuigen. Gebruikers moeten verschillende combinaties van kleplichamen maken volgens de functionele vereisten, wat eenvoudig en betrouwbaar is.

Indertijd. De belangrijkste prestatie-eisen van de multiport-keuzeklep

1. klein drukverlies wanneer de olie door de omkeerklep stroomt.

2. kleine lekkage van elke gesloten kleppoort.

3. Betrouwbaar omkeren; soepel en snel zijn bij het omkeren.

^. Het gebruik van voorzorgsmaatregelen voor de multiport-keuzeklep

1. Controleer voor gebruik zorgvuldig de nominale druk, nominale stroom en schuifklepfunctie van de multiport-keuzeklep om te voldoen aan de vereisten van het hydraulische systeem.

2. Raak of beschadig het blootgestelde deel van de schuifklep niet tijdens transport, installatie en opslag van de multiport-keuzeklep.

3. De montageplaat en beugel moeten vlak zijn, de bevestigingsschroeven moeten met uniforme kracht worden vastgedraaid en het kleplichaam mag niet worden gedraaid.

4. Wanneer u het bedieningsmechanisme buiten de klep monteert, moet u ervoor zorgen dat de schuifklep flexibel kan worden verplaatst zonder te blokkeren.

5. Wanneer de multiport keuzeklep, een typeMultipositie ventiel, Is geïnstalleerd op een machine met ernstige trillingen, moeten trillingsdempende maatregelen worden genomen.

6. Als het lassen zeer dicht bij de klep wordt gedaan, voorkom spatten van lasslak en schade aan de O-ring, stofring en blootliggend deel van de schuifklep.

7. De werkende olie moet schoon zijn en de filterprecisie mag niet hoger zijn dan 10μm. Hoog niveau van vettig vuil: volgens GB/T14039 van 19/16 is het olieviscositeitsbereik 10 tot 400mm 2/s en wordt het temperatuurbereik geregeld van-20 tot 80 ℃.

8. Installeer de waterinlaat-en retourpoort correct. Het is niet toegestaan om hogedrukolie in de retourpoort te gieten om beschadiging van het kleplichaam te voorkomen.